Postagens

Plano Global para a 2ª Década de Ação para Segurança Viária

Por
Imagem
A Segunda Década de Ação para a Segurança Viária (2021-2030) foi proclamada pela Organização das Nações Unidas em 1º de setembro de 2020 onde Governos de várias partes do mundo se comprometeram a trabalhar para alcançar as metas definidas. Em seguida, dia 2 de setembro de 2020 foi publicada a Resolução da Assembleia Geral da ONU 74/299 - Melhorando a segurança viária global. No dia 28 de outubro de 2021 foi o realizado o evento de lançamento do Plano Global para a Década de Ação para a Segurança Viária (2021-2030) onde foi descrito o que é preciso para alcançar as metas, e apelar aos governos e parceiros para a implementação de um sistema integrado para acompanhar o progresso dos alvos dos programas de Segurança Viária. O Plano Global foi desenvolvido pela Organização Mundial da Saúde (OMS) e pelas Comissões Regionais das Nações Unidas, em cooperação com parceiros da Colaboração das Nações Unidas para a Segurança Rodoviária e outros stakeholders. O principal alvo declarado pe
Leia mais

Movimento Maio Amarelo

Por
Imagem
  Movimento Maio Amarelo Com o objetivo de promover a Segurança Viária por meio de campanhas de conscientização para redução de acidentes de trânsito, o Maio Amarelo é um Movimento internacional com ações coordenadas entre o Poder Público e a Sociedade Civil. O Movimento foi idealizado pelo Observatório Nacional de Segurança Viária ( ONSV ) no ano de 2014 e o mês de maio foi escolhido com base no dia em que a ONU decretou a Década de Ação para Segurança no Trânsito ( 11 de maio de 2011 ). Tal acontecimento tornou este mês uma referência nacional para abordar assuntos e analisar dados referente a Segurança Viária.  Desde 2014, o ONSV tem mobilizado a sociedade brasileira e outros países a desenvolverem ações durante todo o mês de maio. A cada ano é proposto um tema específico para a área de trânsito, onde a finalidade principal é promover assuntos referente a Segurança Viária. Os materiais destas campanhas são produzidos e disponibilizados gratuitamente pelo ONSV e por outros órgãos, c
Leia mais

Dispositivos Auxiliares

Por
Imagem
Exemplos de Dispositivos Auxiliares Todo elemento de Sinalização Viária que não está incluído nos subsistemas Sinalização Vertical e Sinalização Horizontal , muito provavelmente, faz parte deste grupo que abordaremos neste artigo chamado de Dispositivos Auxiliares. Os Dispositivos Auxiliares são empregados no pavimento da via, fora do acostamento ou próximos de obstáculos, e estes elementos, quando instalados ou implantados, têm a função de alertarem os usuários das rodovias através das seguintes ações: Incrementar a percepção da sinalização do alinhamento da via ou de obstáculos à circulação; Reduzir a velocidade praticada; Oferecer proteção aos usuários; Alertar os condutores quanto a situações de perigo potencial ou que requeiram maior atenção. E para organizar todos os elementos de acordo com sua função, existem as subdivisões por grupos: Dispositivos Delimitadores; Dispositivos de Canalização; Dispositivos de Sinalização de Alerta; Alterações nas Características do
Leia mais

Sinalização Horizontal

Por
Imagem
Exemplos de Sinalização Horizontal A Sinalização Horizontal é um subsistema da Sinalização Viária que, segundo a Resolução Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) de Nº 160/04 , é composto por pinturas de linhas longitudinais, transversais, marcações, símbolos e legendas nas pistas das ruas e rodovias que nos circundam. A mesma Resolução (Nº 160/04) também descreve que a função principal para estes elementos da sinalização é organizar o fluxo de veículos e pedestres; controlar os deslocamentos em situações com problemas de geometria, topografia ou frente a obstáculos. A proposta da Sinalização Horizontal é que complemente os sinais verticais de regulamentação, advertência ou de indicação. Existem dois aspectos muito importantes que diferem os tipos de Sinalização Horizontal, que são: Padrão do Traçado e as Cores do elemento. Com as variações destas características, são formados os seguintes grupos de classificação: Marcas longitudinais; Marcas Transversais; Marcas de Canalização;
Leia mais

Sinalização Vertical

Por
Imagem
  Exemplos de Sinalização Vertical Você já imaginou dirigir por uma rodovia sem as placas para regulamentar a velocidade, advertir quanto as curvas sin uosas de alguns trechos, orientar qual alça de um dispositivo devemos entrar e até mesmo indicar que chegamos na cidade que procurávamos? Eu já passei por situações em que mesmo com o auxílio das placas acabei me perdendo entre as alças de um acesso. Mas já imaginou como seria se não tivéssemos as placas para nos ajudar nas rodovias? Acredito que podemos concordar com a importância das placas, e por isso vamos abordar algumas definições técnicas sobre o assunto. O Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no ANEXO II, aprovado pela Resolução Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) de Nº 160/04 , define que as Placas que estamos falando são parte de um subsistema da sinalização viária chamado “Sinalização Vertical”, e que neste caso, o meio de comunicação das mensagens para os condutores é apresentado na posição vertical, contendo algumas e
Leia mais